현대차와 르노삼성이 중고차시장에서 쌍벽을 형성하고 있는 것으로 나타났다.
중고차사이트 카즈(www.carz.co.kr 대표:
문건웅)는 모델별 중고차시세를 조사한 결과, 현대차와 삼성차가 강세를 보이는 가운데 인기모델과 비인기모델의 중고차시세 차이가 평균 10%인
것으로 나타났다.
카즈 발표 자료에 따르면 신차시장에서 비인기모델은 중고차시장에서 인기모델에 비해 8∼12%가량 더 감가됐다.
신차가격 2010만인 NF쏘나타 N20럭셔리는 2006년식 모델의 중고차시세가 신차가격으로부터 28%가 감가된 1440만원에
형성된 반면 중형차종중 가장 판매가 저조했던 로체 어드밴스 2.0 LEX은 신차가격에 비해 36% 하락한 1250만원대에 형성, 두 모델간의
감가율 차이는 8%로 나타났다.
이런 현상은 비단 중형에만 국한되지 않는다.
대형 고급 세단에서도 현대차 에쿠스가
40%가 감가된데 비해 쌍용차 뉴체어맨의 가치는 51% 하락했다. 준중형에서도 아반떼HD S16 엘레강스가 27%하락했지만, GM대우 라세티
4도어 다이아몬드 2006년식은 37% 하락했다.
대체적으로 신차시장에 인기가 높은 현대차와 삼성차가 가장 감가율이 작은 반면,
쌍용자동차의 감가율이 큰 것으로 나타났다.
카즈 박성진 마케티담당은 "중고차가격은 차량가치외에도 매물 수급도 시세에 큰 영향을
미친다. 위의 조사에서도 볼 수 있듯이 신차시장에서 판매량이 적은 비인기모델은 베스트셀링카에 비해 중고차시세가 1, 2년 빠르게 신차가의
절반으로 떨어진다. 이점을 참고하면 중고자동차를 고를 때 크게 도움이 될 수 있을 것." 이라고 말했다.
카즈는 경차와 스포츠카는
경쟁모델이 적고, RV와 화물 등 생계형 모델은 변수가 많아 조사대상에서 제외했다고 밝혔다.
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